鼎元工程塑料品質(zhì)為本(圖)-土不粘滑板廠家-廣西土不粘滑板

那么車廂滑板的應(yīng)用對(duì)車廂什么作用嗎？

車廂滑板具有很好的自潤(rùn)滑性、極高的耐磨性、老、不粘性、不吸水性等特點(diǎn)。利用車廂滑板的特殊粘性，自潤(rùn)滑性，吸收率低，可以解決車廂粘合和材料不足的問(wèn)題。

車廂滑板出色的耐磨性和摩擦系數(shù)低，可以解決客車磨損和容易壞的問(wèn)題。利用車廂滑板的優(yōu)良耐蝕性、各種腐蝕性介質(zhì)(酸、堿、鹽)和有機(jī)介質(zhì)解決車廂腐蝕、懸掛問(wèn)題。利用車廂滑板的高抗沖擊性、抗沖擊性解決客車變形、破損問(wèn)題。

安裝車廂滑板后，車廂可以不清潔，因此大大提高工作效率，縮短下車時(shí)間，車廂內(nèi)不再出現(xiàn)裝卸不干凈，或材料粘合車廂板的現(xiàn)象。此外，黏土效果不好，即使搬運(yùn)黃土、黃土和白灰粉，輕輕倒下也很干凈。

車廂滑板廠家認(rèn)為車廂滑板對(duì)大部分生活和工業(yè)化學(xué)物質(zhì)具有良好的耐受性。某些化學(xué)物質(zhì)，例如腐蝕性氧化劑(濃)、芳香烴(二)和鹵代烴，會(huì)產(chǎn)生化學(xué)腐蝕，不吸濕，防水汽性好，可用于包裝。

車廂滑板（土不粘滑板）是聚乙烯板的一種，但是他是在聚乙烯板的加工過(guò)程中，配方上有所改變而成，它保留了聚乙烯板的自潤(rùn)滑效果和抗低溫性能。又添加了二硫化鉬和鈣粉來(lái)增加車廂滑板的自身潤(rùn)滑和柔韌性以及耐磨性能。高強(qiáng)度耐磨不粘土滑板

車廂滑板真正始于2010年，大型工程自卸車運(yùn)輸土方以及礦粉時(shí)，粘車現(xiàn)象比較嚴(yán)重，司機(jī)師傅們想盡一切辦法解決有的用鐵鍬清理，清理起來(lái)很麻煩并且造成人困體乏。一天下來(lái)累個(gè)夠嗆運(yùn)輸次數(shù)還不如意。后來(lái)有人制作工具長(zhǎng)形卸土拉板使用起來(lái)也很累人。再后來(lái)有人用鋁板、不銹鋼板一直都沒(méi)能成功。干脆使用前行猛踏剎車靠慣性卸車雖然比起前些種方法輕松一卸，但是卻給汽車液壓系統(tǒng)造成沖擊性損壞，得不償失。

車廂襯板眾所周知，安裝在車廂內(nèi)壁的襯板，廣泛運(yùn)用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車、土方工程車、渣土車、鹽場(chǎng)、堿廠的散貨運(yùn)輸車；腐蝕性物料的運(yùn)輸車輛。車廂襯板能合理有效解決物料運(yùn)輸中腐蝕車廂粘連車廂板卸車不干凈、必須人工清理等缺點(diǎn)。安裝車廂襯板的好處：合理有效保護(hù)車廂：車廂襯板是一款新的工程塑料襯板，這類襯板有尤其高的耐磨性。

螺栓密度：滑板四周和對(duì)縫處螺栓要相應(yīng)加密，滑板中間部分可適當(dāng)減少螺栓密度。目前裝卸車普遍遇到的問(wèn)題是，在卸煤、土等粘性物質(zhì)和含水量高的物質(zhì)時(shí)，卸不凈或腐蝕性太強(qiáng)及粘料結(jié)塊等問(wèn)題，所生產(chǎn)的車廂滑板具有強(qiáng)度高、增滑性強(qiáng)、經(jīng)久耐磨、抗老化、低溫不發(fā)脆、不開裂等特點(diǎn)，車廂襯板具有不粘附、不吸水的性能，從而斷絕了物料粘結(jié)車廂的根本，更好的解決物料粘結(jié)車廂問(wèn)題。深得廣大裝卸車主的認(rèn)可，可為您加工定制符合您車底尺寸的鋪車底塑料板，貨到即裝，不用切割，大大的提高了司機(jī)朋友的工作效率。省時(shí)省力又省錢。